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日 韩 硬 派 比 拼
发布日期:2012-06-01

 

新奇骏整体造型相当丰满,发动机盖两侧有两道明显隆起,凸显出了强烈的肌肉感。新奇骏的大灯在造型上显得圆润,而前保险杠从梯形变成了“X”造型,显得更加紧凑。侧面是比较传统的越野SUV轮廓,但细看之下我们发现,车身侧面的腰线起着降低视觉重心的作用,使车辆看起来更扎实,同时平直的腰线增加了侧面车窗的面积,无论是越野时还是行驶在拥挤的市区路段时,我们经常需要注意观察紧贴车身两侧的情况,而增大的车窗无疑为驾驶者提升了视野使我们更容易发现潜在的危险。与车门一体的侧裙边还可以遮挡住泥土。作为一款越野能力不错的SUV,奇骏的最小离地间隙为211MM,在同级别车型中处于地位,足够应付大多数非铺装路面了。
充裕的后备箱储物空间,粗壮的行李架上集成了夜间探照灯,这在SUV车型中是不多见的。这对于行走在乡间小道的车辆来说,能起到辅助照明的作用,对提升行车安全性有很大的帮助。门把上的遥控钥匙拥有无钥匙进入和无钥匙启动两大功能,不过探照灯和遥控钥匙只出现在奇骏的高配车型上。新奇骏的内饰依然以全黑为基调,并辅以了亚光银色装饰。在中控台上更多加入了一些平直的线条,出风口也改成了长方形。尾部延续了简单的造型,这也营造出了厚重的效果,以前棱角分明的尾灯被LED光源所取代,这个小改进迎合了中国消费者的需求,也提升夜晚的行车安全性。225MM宽的轮胎对于越野性能优异的奇骏来说是个福音,前后通风盘式制动系统对于刹车表现来说还是有很大的帮助。
 
 
 
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随着进口起亚在中国市场的产品线增多,其品牌影响力也日趋扩大,主力高端车型索兰托2012款的入市,更为起亚在高端SUV市场树立良好口碑奠定了坚实基础。相对老款,2012款索兰托延续了经典、硬朗的外部造型:虎啸式镀铬格栅与一体式大灯组合的家族脸谱以及霸气十足的前后保险杠相互呼应。配置方面,安装了7英寸 多媒体液晶屏,可对DVD、GPS导航进行触摸显示操作。不足之处是这款新车当阳板尚未安装凯美霖滤光屏,不能有效的抵制各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线。而且作为城市SUV,操控极限低于同级对手;2.4L发动机动力只是平平淡淡,目前没有更强动力的选择;进口车身份,座椅稍硬,开长途累人发动机保护底盘有一大片是空缺的,当发动机舱沾满泥浆很难清洗干净;维护便利程度不如同级的合资品牌;侧气囊车辆电子稳定系统不是全系标配,离地间隙小;短时间内市场占有率不会太高,维修和配件肯定要贵;4S店和服务网点少,出了故障维修会不方便。相比较来说,奇骏性价比更高,而且整车质量更好,相对来说更保值。

 

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